Uluslararasi arenada birincilik ödülü aldi

Bayrakli sahilinde yer alan yaya köprüsü, uluslararasi arenada ödüle layik görüldü. Izmirli mimarlar Merih Feza Yildirim ve Serdar Uslubas’in tasarladigi köprü, BigSEE Mimarlik Ödülü 2021’de  Kamu Mimarisi kategorisinde birinci oldu. Yapi, ayrica, önümüzdeki Mayis ayinda yapilacak Büyük Mimarlik Festivali’nde açiklanacak GranPrix Ödülü’ne aday gösterildi. 

Bayrakli sahilindeki yaya köprüsünün tasarimi, Izmir Büyüksehir Belediyesi'nin IzmirDeniz projesi kapsaminda Not Mimarlik’tan Merih Feza Yildirim ve Serdar Uslubas tarafindan yapilmisti. Islevselliginin yani sira bir kent ikonu ve referans olmak iddiasi ile tasarlanan köprü, kullananlara farkli bir kentsel algi vaat ederken disaridan izleyenlere ise günün her saatinde degisik yansimalar sunuyor.

Slovenya merkezli “BigSEE Ödülleri”, her yil tasarim ayi etkinliklerinden biri olan “Büyük Mimarlik Festivali” çerçevesinde veriliyor. Ödüller, 19 ülkeden olusan Güneydogu Avrupa (SouthEastEurope-SEE) Bölgesi’nde mimari ve tasarim alanlarindaki basarilari takdir etmek amaçli düzenleniyor. BigSEE Ödülleri; mimari, iç tasarim, ürün tasarimi, moda tasarimi, turizm tasarimi ve ahsap tasarim kategorilerinde veriliyor.

Köprünün tasarimcilarindan Mimarlar Odasi Izmir Subesi Yönetim Kurulu Üyesi Merih Feza Yildirim, Kamu Mimarisi kategorisinde birinci olduklari için çok mutlu olduklarini dile getirdi. Yildirim, “Bayrakli sahilinde bulunan yaya ve bisiklet köprüsünü, IzmirDeniz projesi kapsaminda tasarlamistik. Sahili yayalar ve bisikletliler için daha erisebilir hale getirmek için yaptik. Köprü, sahil bölgesinin dereler tarafindan bölünmeden bir bütün olarak kullanilabilmesini saglayan altyapiyi olusturuyor. Köprünün üstünde hareket eden yayalar ve bisikletliler, gözlemciler bakimindan farkli isik gölge oyunlari olusturarak, duragan olmayan, görünümü degisen bir cephenin parçasi haline getirildi. Yaya kaldirimindaki gözlemciler, köprüyü statik bir yapidan ziyade günün farkli saatlerinde ve farkli hizlarda, farkli hislerle algiliyor. Köprünün destek noktalari arasindaki mesafe 33 metre. Baglanti rampalari ile birlikte düsünüldügünde ise 74 metre uzunlugunda. Köprü 10,9 metre genisliginde, bunun 3,5 metresi ise bisiklet yolu olarak ayrildi” dedi.